2月轿车销量榜全面解读:朗逸夺冠 帝豪EC7挤进前五

2018-03-17 11:30:42      点击:

2018年2月国内轿车销量679,035辆,同比下降11.8%,跌幅扩大。根据盖世汽车研究院整理的数据,2018年全年轿车累计销量1,842,790辆,同比下跌0.3%。轿车在乘用车市场的销量占比略微高于SUV达46.8%。

主流派系全线下跌

分派系来看,本月除瑞系和英系轿车外其余派系均呈现下跌态势,韩系、法系品牌跌幅较大。其中自主品牌轿车实现销量147,216辆,同比下降12.6%,销量险被日系品牌轿车超过。德系品牌轿车实现销量229,527辆,占据了轿车市场33.8%的份额,同比下跌6.3%。日系品牌轿车本月销量132,114辆,同比下降14.2%,跌幅进一步扩大。

美系品牌轿车2月销售115,898辆,同比下跌2.5%,与日系品牌轿车差距有所拉大。韩系品牌本月销售40,208辆,同比跌幅较上月扩大,现代品牌轿车跌幅较大,同比下跌48.8%。法系轿车本月销售8,965辆,同比下降38.8%,跌幅有所收窄。

高级别轿车同比增长

从细分市场来看,2月份A级轿车市场销量406,000辆,占轿车份额的59.8%,同比跌幅扩大至19.2%。A00级轿车本月同比跌幅明显,2月销量10,188辆,同比下跌31.0%。A0级轿车本月销量79,820辆,同比下跌16.5%;B级轿车本月销量140,215辆,同比上升19.3%;C级车本月销量42,812辆,同比涨幅收窄至9.4%。

北京奔驰进入轿车榜单前十

2018年2月份,轿车销量前十企业依次是一汽大众、上汽通用、上汽大众、吉利汽车、一汽丰田、东风日产、长安福特、广汽本田、北京现代和北京奔驰。一汽大众轿车本月回顾榜首,上汽通用让位,实现销量102,375辆,同比下跌5.3%。上汽通用轿车虽位列第二,但其同比上升9.5%,销量达88,604辆。上汽大众以微弱劣势屈居第三,同比下降8.5%,实现销量88,087辆。

本月国内轿车前十车企中有7家同比下跌,吉利汽车实现销量47,100辆,位列第四,但较前三差距明显。日系品牌排位上升,一汽丰田排名第五,本月销量30,643辆,同比下跌24.8%;东风日产轿车销量27,385辆,同比下跌17.5%。长安福特本月销量27,294辆,位列第七,同比跌幅扩大至-28.0%。广汽本田轿车本月销量25,152辆,同比上升11.8%,受“机油门”事件影响不大。北京现代轿车跌至第九,销量20,917辆,同比下跌48.8%。北京奔驰轿车进入榜单,本月销量20,734辆,同比上升11.8%,体现了春节期间一定程度的消费升级。

自主品牌三款车型进入前十

从车型角度来看,轿车市场2月销量前十榜单依次是朗逸、卡罗拉、全新英朗、宝来、帝豪EC7、轩逸、宝骏310、速腾、捷达和远景。本月朗逸依旧处于冠军位置,但同比下跌15.2%,售出新车25,460辆。卡罗拉以21,950辆的销量成绩排名第二,其销量较为稳定,但同比下跌17.2%。全新英朗稳居第三,本月销量18,695辆,同比下跌38.7%。宝来成为大众集团本月第二畅销轿车,共售新车17,773辆,同比下跌16.6%。帝豪EC7代表自主品牌轿车进入前五,以17,307辆的销量成绩超过宝骏310,同比下跌16.2%。轩逸排名下滑,本月销量17,270辆,同比下跌9.2%。宝骏310成为榜单至此第一个同比出现增长的车型,本月销量17,116辆,同比上升6.6%。除此以外,捷达销量同比上升,本月销量15,412辆,同比上涨21.7%。

2月,前十榜单中自主品牌轿车中出现新面孔,吉利远景本月销量14,968辆,同比上升5.7%,但不如帝豪GL同比上升25.9%。


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